Madame la ministre, le Gouvernement auquel vous appartenez opère aujourd’hui une mutation importante de la SNCF par le changement de statut des trois EPIC du groupe public ferroviaire. Il y aura toujours un avant et un après. J’espère me tromper, mais je ne peux m’empêcher de penser que ce gouvernement, ou la prochaine majorité, pourrait procéder à une privatisation en recourant à une (…)
Eliane Assassi : nous demandons la suppression de cet article premier A qui prépare la privatisation de la SNCF et qui accentue la filialisation. #JeSoutiensLaGreveDesCheminots #SNCF
Fabien Gay : madame la ministre, allez-vous enfin nous expliquer pourquoi vous transformez la SNCF en société anonyme ?
Guillaume Gontard : aucun risque de privatisation de la SNCF ? L’exemple de France Télécom nous incite malheureusement à en douter fortement.
La séance est suspendue. Elle reprendra à 21 h 50 avec l’examen de l’article premier A dont l’objet essentiel est de transformer la SNCF en société anonyme.
Pour Guillaume Gontard, l’histoire du rail français fait partie intégrante de l’histoire de France. Il s’agit d’un patrimoine national, de ceux qui font la grandeur de notre pays, de ceux auxquels les Français sont particulièrement attachés.
L’histoire du rail français fait partie intégrante de l’Histoire de France. Il s’agit d’un patrimoine national, de ceux qui font la grandeur de notre pays, de ceux auxquels les Français sont particulièrement attachés. De fait, notre système ferroviaire a toujours compté parmi les meilleurs au monde. Par son maillage extrêmement dense, il est un facteur essentiel d’égalité entre les citoyens et (…)
SNCF : le débat au Sénat marqué par un coup d’éclat des communistes https://t.co/btkXv2EAX6
— Sénateurs CRCE (@senateursCRCE) 29 mai 2018
Rejet de notre motion de procédure invitant le Sénat à recaler la réforme de la SNCF. Droite, centristes, radicaux, LREM et socialistes joignent leurs voix et laissent le champ libre au texte du gouvernement.
Pour signifier notre refus global de la réforme, nous avons déposé une motion de procédure invitant le Sénat à rejeter le projet de loi du gouvernement. Une motion défendue par Éliane Assassi dont voici le texte :
Au deuxième jour de la 12e séquence de grève des cheminots —auxquels nous apportons tout notre soutien — nous démarrons l’examen au sénat du projet de loi portant un nouveau pacte (…)
Partout en France, les réseaux de transports en commun se dégradent et c’est la galère quotidienne pour les usagers.
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Le nouveau gouvernement multiplie les chèques et les annonces sans s’attaquer aux causes profondes de l’inflation.
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Refusant d’engager sa responsabilité, Élisabeth Borne a déroulé un programme incapable de prendre en compte les aspirations populaires. À quand le changement de logiciel ?
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